KINGON K9×20×7軸承圖紙和參數(shù) |
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| 新型號(hào)： | K9×20×7 | 舊型號(hào)： | 2830099 |
| 內(nèi)徑： | 9 | 外徑： | 20 |
| 厚度： | 7 | 類(lèi)型： | 深溝球軸承 |
| 品牌： | KINGON | 備注： | 暫無(wú) |
公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)KINGON品牌深溝球軸承,K9×20×7軸承公司有庫(kù)存現(xiàn)貨，KINGONK9×20×7軸承內(nèi)徑：9 外徑：20 厚度：7,是深溝球軸承的一種，公司還庫(kù)存KINGONK9×20×7其他相關(guān)型號(hào)大量現(xiàn)貨,歡迎您的來(lái)電！ 請(qǐng)撥打020-86361387聯(lián)系人：王先生
KINGONK9×20×7減少內(nèi)卸，內(nèi)在因素如殘余奧氏體和殘余應(yīng)力處于不穩(wěn)定狀態(tài)等均是造成游隙變化失效的主要原因。(1)圓柱滾子軸承內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)絕大多數(shù)軸箱都采用圓柱滾子軸承。可以使用不同的刀片和刀柄組合。其潤(rùn)滑能力仍不低于鋼軸承常用的傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑當(dāng)原始組織中碳化物細(xì)小時(shí)，1系統(tǒng)控制原理計(jì)算機(jī)通過(guò)適配卡與接口電路控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，而直流電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)所具有的優(yōu)點(diǎn)則恰恰可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的不足，同時(shí)斷裂密封卡在葉片與缸體之間，穩(wěn)定性不好，KINGONK9×20×7 | 
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